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甲醇汽油

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甲醇汽油添加剂

[分类技术项目]

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甲醇汽油及添加剂配方生产技术

 

项目背景:随着经济的高速发展,汽车使用量的快速增加,以及国际原油价格的飞涨,对石油需求和环境保护造成了巨大压力,节能减排任务形势严峻。推广使用甲醇汽油,可直接替代普通汽油,缓解汽油紧张的局面,同时有很好的环保效益,对国家生态经济的可持续发展、社会的进步都具有十分重要的意义。甲醇汽油需要由甲醇、汽油和核心添加剂配置而成,甲醇汽油技术已成熟。

甲醇汽油主要特点:1、环保、清洁性突出。产品生产过程采用清洁化工艺中无“三废”。该品不含铅等燃烧后排出的气体清洁无害,有利于改善城市环境。2、使用方便,无需改动装置。汽车如果使用石油液化气燃料需增加特制装置,增加了汽车成本。而甲醇汽油可与石油产品装置同时使用,不仅节省汽油费用,而且还可节约改制装置费用,单独使用或混合使用均可,真可谓“一举三得”。3、成本低、原料易购、来源广泛。与乙醇汽油相比,成本低、原料易购、来源广泛。①乙醇(俗称酒精),它主要来源于粮食,材料来源单一,一旦遭灾、减产,原料来源就成为问题,而甲醇是化肥和制药、煤炭等行业生产的副产品,也可利用化工原料合成,价格低兼,来源极为广泛。②乙醇市场售价4000多元/吨,而甲醇一般不超过2000元/吨,乙醇比甲醇贵一倍之多。同时,乙醇汽油是将10%的乙醇兑入汽油中,由于乙醇本身较贵,汽油售价比甲醇化工原料还贵,综合成本每吨乙醇汽油比甲醇汽油贵800元以上。4、生产不受季节和规模限制。甲醇汽油一年四季均可生产,与生产汽油、润滑油等产品相比。无需加温、加压、无水状态中生产。生产规模可根据本单位或个人的经济状况、市场等因素决定,可大可小。产品可广泛适应于各种燃用汽油的机动车辆。如:轿车、客运车、叉车、吊车、助力车、农用车、摩托车、装载机等。中型规模年产3万吨,每吨甲醇汽油按出厂价3000元计算,可获利200-400元,年利润至少600万。大规模年利润6000万以上人民币。甲醇汽油性能:一.在动力性方面,通过改变发动机的供油系统,增加喷油量以弥补甲醇热值低的不足,再通过增加压缩比(甲醇辛烷值RON106~115,远高于汽油并且汽化潜热大)就可以在很大程度上增加发动机的功率和扭矩,动力性较之同排量的汽油机会有很大的提高。二.在经济性方面,制造甲醇的成本一般相对燃油来讲很低,而利用高硫煤“多联供”生产甲醇,按甲醇与汽油..5∶1的替代比计算,使用甲醇燃料在经济性方面仍有非常大的优势。另外,因为采用了高压缩比发动机,油耗进一步降低,从而进一步提高了甲醇发动机的经济性。三.在环保性方面,甲醇汽油的火焰传播速度快,分子含氧量达50%,所以甲醇汽油混合气的燃烧非常充分,排放远低于汽油。高清洁甲醇汽油产品优点:是指由基础汽油中,按体积比加入一定比例(一般为15-30%)的变性燃料甲醇(含相关添加剂)配制而成,与普通国标汽油或乙醇汽油混合使用,无需改变发动机结构的一种新型高科技环保节能燃料,简称为高清洁甲醇汽油。该产品通过权威部门检测,其各项指标均符合或优于相应标准。经中科院等国家相关部门权威鉴定认证该技术达到国际先进水平和国内领先水平,作为替代燃料在技术上成熟、经济上可行,是目前代替普通汽油的最佳经济型车用燃料,具有非常显著的经济效益和社会效益。

高清洁甲醇汽油特点一:通用性好。高清洁甲醇汽油方便普及与推广使用,无须改动加油站的机器设备,更无须改动车辆发动机即可直接添加交叉使用。在以汽油为燃料的汽车上使用,可直接替代国标93#、97#、98#汽油使用;可以按任意比例与国标90”、93、”98”车用汽油互溶,且不影响汽车发动机正常工作。特点二:腐蚀性无。经权威检测证明,其腐蚀性与普通汽油类同,未发现对汽车发动机有腐蚀现象。特点三:互溶性优。甲醇汽油的添加剂,变性剂可以使甲醇和汽油的互溶性增强,可与普通汽油任意混合或交叉使用。特点四:动力性强。高清洁甲醇汽油能有效地预防和消除汽车部件的积炭形成,有利疏通油路,延长车辆发动机寿命,辛烷值高,抗爆性好,降低油耗噪音,具有高效动力节省燃油,可提高发动机的效率,增强动力。特点五:替代性好。高清洁甲醇汽油将工业原料一甲醇,经高科技改性后,大比例加入汽油中,替代车用能源,可节约替代大量石油资源,符合国家政策导向,有助于缓解因石油资源枯竭造成的紧张局面。特点六:环保性好。高清洁甲醇汽油由于含氧量高,燃烧充分,能有效地减少50%以上的有害气体排放,其中CO、HC 和NOx排放降低90%以上,经国家权威机构的多项检测,各项指标均已达到欧IV标准,减少排放,满足环保需求,大大改善生态环境。特点七:品质稳定。高清洁甲醇汽油在35℃高温气候条件下使用,汽车油路不会发生气阻现象,同时在气候零下35℃的低温条件下,不分层,不乳化,发动机可正常起动,特别适应高寒地区规模化生产和使用,低温易启动、高温无气阻。特点八:经济实惠。高清洁甲醇汽油燃烧完全,动力性强,可提高发动机的效率,与普通汽油相比,节能效果明显,加速性能优良,车用甲醇汽油在发动机中热效率高,低速时动力性接近于传统汽油,高速时动力性优于传统汽油,消费者使用经济效益显著。国家甲醇汽油标准:2009年7月2日《车用甲醇汽油(M85)》标准正式批准颁布,并于12月1日起实施。该标准是甲醇汽油的首个产品标准,这促使甲醇汽油迎来在全国全面推广和发展的契机。2009年11月1日首个《车用燃料甲醇》标准已获得批准起实施。该标准规定了车用燃料甲醇的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存和安全等,适用于车用燃料甲醇的生产、检验和销售,是把甲醇从化工产品向燃料转变的合法依据,以车用燃料甲醇为基础调配各种比例的甲醇汽油。

技术简介:

(1)车用M85甲醇汽油添加剂。由以下重量份的原料制成:烷基苯胺,脂肪醚,单环芳烃,脂肪醇,2,6-二叔丁基对甲酚,吐温-80。原料易得,成本低廉,工艺简单,即配即得;将本车用M85甲醇汽油添加剂按设计量加入到甲醇汽油中,制备的车用M85甲醇汽油在遇水环境和低温环境中均表现出良好的抗相分离性能,动力性能与国标汽油相当,冬季易于点火启动,夏季不会发生气阻现象。

(2)甲醇燃料改性剂及汽油发动机用高比例甲醇燃料。甲醇燃料改性剂由环醚、酮、酰胺和醇酸组成,各组分体积配比如下:环醚30~65体积份,酮10~20体积份,酰胺5~20体积份,醇酸20~45体积份;环醚、酮、酰胺和醇酸中的碳原子数均小于等于6,并且环醚、酮、酰胺和醇酸在温度为20℃时均为液体。汽油发动机用高比例甲醇燃料由甲醇、碳原子数小于等于15的烃或碳原子数小于等于15的烃的混合物和甲醇燃料改性剂组成。本甲醇燃料改性剂能够用于改善甲醇汽油性能;具有这种甲醇燃料改性剂的汽油发动机用高比例甲醇燃料既能在低温条件下使用,又能在潮湿环境中长期储存不会发生相分离,并且添加量少、适于全国范围内大规模推广使用。

(3)低碳甲醇汽油复合添加剂制备方法。所述的低碳甲醇汽油复合添加剂按重量份由以下原料制成:助溶剂:1.0~5.0份、热值提高剂:2.0~3.0份、抗腐蚀剂:0.5~2.0份、抗氧化剂:0.5~1.0份。具有调配方法简单、能使甲醇和汽油真正均匀地混溶形成真溶液的特点,且能达到动力不下降、冬天易启动的良好使用效果,使所调配的甲醇汽油具有优良的性能。

(4)甲醇燃料添加剂及甲醇汽油生产技术。该添加剂的组成重量份数比为:改性剂15.9-20份、氧化剂8-12份、活化剂12-8份、抗爆剂15-17份、清洁剂0.54-2.48份、催化剂40.5-34.5份、缓蚀剂8-6份、减磨润滑剂0.06-0.02份。由该添加剂配置的甲醇汽油,其甲醇和汽油混合可全溶或速溶,外观上清澈透亮、不分层、无杂质,行车试验和检验中辛烷值高、燃烧稳定、动力足、含胶质极微,对现燃汽油车的材料无腐蚀、溶胀性反应,可在不改变现燃油车发动机和供油系统前提下,与现使用无铅汽油混合或直接使用。

(5)甲醇汽油添加剂配方生产工艺。以质量百分数计,所述添加剂的原料组成为:醇类混合物:20~30%;醚类混合物:30~35%;油酸或二聚酸和C1~3脂肪胺:10~15%;甲苯或异丙苯:20~26%;2,6-二叔丁基对甲酚:2~6%;OP-15:1~5%;本添加剂添加到高比例甲醇汽油(例如M60~M85甲醇汽油)后,能够全面克服高比例甲醇汽油作为车用燃料的明显缺陷,使高比例甲醇汽油的理化质量指标和实际使用性能符合汽油车用燃料的要求;并且在车不改装的情况下,完全可以使用。

(6)直接车用高比例甲醇汽油。其甲醇质量分数不小于70%,由70~90%的甲醇、7~29%的组分油和1~3%的添加剂配制而成,其中的组分油包括C5~C7的饱和烷烃、溶剂油、90#汽油和甲苯,添加剂包括C3~C8的一元醇、馏程30~60℃的石油醚、乙二醇甲醚、N,N′-二亚水杨-1,2丙二胺以及其他可加可不加的原料。本直接车用高比例甲醇汽油在无需改装现有发动机的情况下克服高比例甲醇汽油目前存在的技术问题,使高比例甲醇汽油能够很好的应用于车辆。

技术服务:甲醇汽油及添加剂配方技术资料费380元,提供生产配方、技术工艺等。

 

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